记得Top Gear主持人哈蒙德曾经说过：“兰博基尼打造的任何一款车都把登上杂志封面作为首要目标，而他们的确做到了。”尽管这只是个玩笑话，但却一语中的，兰博基尼之所以能取得如此巨大的成就，和它极其科幻、前卫的外形有着非常大关系。今天我们要说的这台车就是，为了圆一个LP750的梦，欧意泰克的750升级包是个不错的选择，要知道LP700和LP750的售价要差出将近150万了，而这套升级包40多万元的价格是比较容易让人接受的。

  这辆兰博基尼大牛LP700全车改装了碳纤维外观套件，整个套件由超跑改装的梦工厂EUROTEC研发并改装完成。这款LP750外观套件从空气动力学和轻量化的层面对这台LP700进行了全面的提升。

  改装产品：兰博LP750升级包围， 改装品牌：EURO-TEC， 改装套件包括：全干碳纤维材质LP750前杠、LP750后杠、尾翼、发动机舱进气口。EUROTEC对于超级跑车有自己独特的理解，除了针对超跑研发套件外，EUROTEC还代理的三大超跑改装品牌Novitec、Tubi和DMC，这三个品牌除了专做排气的意大利Tubi外，都是来自德国的顶级改装品牌。

  这套来自EUROTEC研发的LP700改750套件价格大概人民币30多万元，包括碳纤维前杠、后杠、尾翼、发动机舱侧进气口外壳。全部为干碳纤维材料，EUROTEC为超跑量身定做的改装方案不计其数，其做工和用料水准实属上乘，价格自然也是奢华级别。

  订制的外观、订制的动力，有了这些，你会觉得原厂超跑基本上没有丝毫值得得瑟的理由了。虽说原厂的设计已经很强悍了，但对那些可承受这个价位的人来说，让自己的爱车更个性、更对自己最合适的风格，或者说变得更完善岂不是更好么？

  整车夸张的空气动力学套件和尾部扩散器都从视觉上就告诉你了它有多不好惹。前唇和扰流风刀的设计虽然略显复杂，但凶悍的感受让人有一种切肤的撕咬感。

  确实，要为那些从风洞里设计出来的空气动力学套件升级，一定要达到更高的水准，并且设计出更美观的效果，没有强大的实力，是根本就不敢涉及这个领域。

  超跑除了动力提升的空间外，其实轻量化的提升也是特别的重要，“一分轻一分狂”。减重，是和提高功率一样有效果的改装手段，更轻更强的碳纤维材料和空气动力学的结合造就了比原厂更加凶猛的性能外观组件。

  大量的碳纤维材料，多片后扩散器，大尺寸尾翼恰到好处，黑色宽大的尾翼真的令所有原厂版本的超跑黯然失色，再加上优质的碳纤维材质，简直是一流的效果。

  这套LP750的轮毂也要20多万的价格，想到LP700可以变身成与750外观一模一样，定是非常激动。此套LP750外观套件和轮毂改装价格与750的900万LP700和LP750的售价相比也只是个零头而已，不过相信价格也不是大牛车主们考虑的主要的因素之一吧。